Panda Hobby 35027 1/35 M1240A1 MRAP (M-ATV) Askeri Araç Demonte Plastik Maketi
Panda Hobby 35027 1/35 M1240a1 Mrap (M-Atv) Askeri Araç Demonte Plastik Maketi
Marka: PANDA HOBBY
Stok Kodu:PH35027
Malzeme: Plastik
Tipi:Demonte Kit (Birleştirme ve boyama gerektirir)
Ölçek: 1/35- Gerçeğinin 35 kez küçültülmüş maketidir
M1240a1 Mrap (M-Atv) Askeri Araç Plastik Maketi İçindekiler
- Enjeksiyon kalıp plastik parçalar.
- 1 Adet Dekal.
- 1 Adet Montaj Kılavuzu.
- 1 Adet Şeffaf Plastik Çerçeve
Askeri Araç Maketi Özellikleri
- Demonte plastikten oluşmuştur.
- Kutu içinden yapıştırıcı ve boya çıkmamaktadır.
- M1240a1 Mrap (M-Atv) Askeri Araç ölçekli maketidir.
- Kılavuzda belirtilen renklerle boyamanız tavsiye edilir.
- İçerisindeki montaj kılavuzu ile gerekli birleştirme işlemlerini kolayca yapabilirsiniz.
M1240a1 Mrap (M-Atv) Hakkında
Oshkosh M-ATV tarafından geliştirilen Maden Dirençli pusu Korumalı (MRAP) araç Oshkosh Corporation'dan MRAP ATV (M-ATV) programı. M1114 HMMWV'lerin (Humvee) yerini alması amaçlanan , daha büyük ve daha ağır olan önceki MRAP'lerle aynı düzeyde koruma sağlamak üzere tasarlanmıştır, ancak gelişmiş mobilite ile.
2008 yazında, ABD Savunma Bakanlığı (DoD) , Afganistan'ın kötü yollarına ve zorlu arazilerine hitap etmek için daha hafif, her türlü araziye uygun bir MRAP varyantı geliştirme ve tedarik etme olasılığını incelemeye başladı . Kaynak seçim faaliyeti, 21 Ağustos 2008 tarihli Bilgi Talebi (RFI)/pazar araştırmasına 20'den fazla şirketten gelen yanıtları dikkate aldı ve Kasım 2008'in ortalarında ABD hükümeti bir M-ATV için ön talep yayınladı. Aralık 2008'in başlarında M-ATV resmi Teklif Talebi (RFP) yayınlandı. Orijinal M-ATV programı gereksinimi 372 ile 10.000 araç arasındaydı ve en olası üretim miktarı 2.080 olarak belirtildi. [10]
Mart 2009'da, altı farklı araç tipinden (beş üreticiden) ikişer ikişer aylık değerlendirme için ABD Ordusuna teslim edildiği ve bunun sonucunda beşe kadar ID/IQ (Belirsiz Teslimat/Belirsiz Miktar ) olduğu öğrenildi. ) sözleşme imzalanacaktır. [11] Oshkosh'un önerisine ek olarak , BAE Systems iki teklif sundu: Müşterek Hafif Taktik Araç (JLTV) türevi tasarım ve FMTV tabanlı Caiman türevi. Kuvvet Dinamikleri (a Force Protection / General Dynamics Land Systems (GDLS) ortak girişim) sundu Cheetah , GDLS-C (Kanada) bir teklif RG-31 MRAP türevini veNavistar , MXT tabanlı bir çözüm sundu .
2008 yazında, ABD Savunma Bakanlığı (DoD) , Afganistan'ın kötü yollarına ve zorlu arazilerine hitap etmek için daha hafif, her türlü araziye uygun bir MRAP varyantı geliştirme ve tedarik etme olasılığını incelemeye başladı . Kaynak seçim faaliyeti, 21 Ağustos 2008 tarihli Bilgi Talebi (RFI)/pazar araştırmasına 20'den fazla şirketten gelen yanıtları dikkate aldı ve Kasım 2008'in ortalarında ABD hükümeti bir M-ATV için ön talep yayınladı. Aralık 2008'in başlarında M-ATV resmi Teklif Talebi (RFP) yayınlandı. Orijinal M-ATV programı gereksinimi 372 ile 10.000 araç arasındaydı ve en olası üretim miktarı 2.080 olarak belirtildi.
Mart 2009'da, altı farklı araç tipinden (beş üreticiden) ikişer ikişer aylık değerlendirme için ABD Ordusuna teslim edildiği ve bunun sonucunda beşe kadar ID/IQ (Belirsiz Teslimat/Belirsiz Miktar ) olduğu öğrenildi. ) sözleşme imzalanacaktır. [11] Oshkosh'un önerisine ek olarak , BAE Systems iki teklif sundu: Müşterek Hafif Taktik Araç (JLTV) türevi tasarım ve FMTV tabanlı Caiman türevi. Kuvvet Dinamikleri (a Force Protection / General Dynamics Land Systems (GDLS) ortak girişim) sundu Cheetah , GDLS-C (Kanada) bir teklif RG-31 MRAP türevini veNavistar , MXT tabanlı bir çözüm sundu .
BU ÜRÜNÜ BİTİRMEK İÇİN İHTİYACINIZ OLAN MALZEMELERİ SAYFANIN EN ALTINDA BULABİLİRSİNİZ
