Hasegawa JT56 19156 1/48 Ölçek Aichi D3A1 Type 99 Carrier Dive Bomber Savaş Uçağı Plastik Model Kiti
Hasegawa JT56 19156 1/48 Ölçek Aichi D3A1 Type 99 Carrier Dive Bomber Savaş Uçağı Plastik Model Kiti
Marka: Hasegawa
Stok Kodu: HG19156
Ölçek: 1/48 (Gerçeğinin 1/48 kez küçültülmüş modelidir)
Tipi: Model kit (birleştirmek ve boyamak gerekir)
Malzeme: Plastik
1/48 Aichi D3A1 Type 99 Carrier Dive Bomber Maketi İçindekiler
- Plastik enjeksiyon parçalar
- Dekal
- Montaj Kılavuzu
Model Kit Özellikleri
- Plastik parçalardan oluşmaktadır.
- Parçaları yerinden çıkarmak için çerçeve makası kullanınız.
- Parçalardaki çapakları temizlemek için maket bıçağı ve zımpara kullanınız.
- Parçalar arası oluşacak boşlukları dolgu malzemesi (Putty) ile doldurun ve zımparalayınız.
- Kutu içinden yapıştırıcı ve boya çıkmamaktadır.
- İçerisindeki montaj kılavuzu ile gerekli birleştirme işlemlerini yapabilirsiniz.
- Kılavuzda belirtilen renklerle boyamanız tavsiye edilir.
BU ÜRÜNÜ BİTİRMEK İÇİN İHTİYACINIZ OLAN MALZEMELERİ SAYFANIN EN ALTINDA BULABİLİRSİNİZ
Aichi D3A Type 99 Taşıyıcı Bombardıman Uçağı ( Müttefik raporlama adı " Val ") [a], 2. Dünya Savaşı uçak gemisi kaynaklı dalış bombardıman uçağıdır . Japon İmparatorluk Donanması'nın (IJN) birincil pike bombardıman uçağıydı ve Pearl Harbor saldırısı da dahil olmak üzere neredeyse tüm IJN eylemlerinde yer aldı .
Aichi D3A, Pearl Harbor ve Filipinler'deki Clark Hava Kuvvetleri Üssü gibi ABD üslerinden başlayarak savaşta Amerikan hedeflerini bombalayan ilk Japon uçağıydı . Diğer Mihver uçaklarından daha fazla Müttefik savaş gemisini batırdılar .
İlk prototip Aralık 1937'de tamamlandı ve bir ay sonra uçuş denemeleri başladı ve ardından D3A1 olarak adlandırıldı. İlk testler hayal kırıklığı yarattı. Uçağın gücü yetersizdi ve geniş dönüşlerde yön dengesizliğinden muzdaripti ve daha dar dönüşlerde aniden yuvarlanma eğilimindeydi . Dalış frenleri , 200 knot (370 km/s) tasarım hızlarında uzatıldığında şiddetli bir şekilde titredi ve Donanma zaten 240 knot (440 km/s) gibi daha hızlı bir dalış hızı istiyordu
İkinci uçak, sorunları çözmeye çalışmak için teslimattan önce kapsamlı bir şekilde değiştirildi. Yeniden tasarlanmış bir kaportada Hikari'nin 626 kW (839 hp) Mitsubishi Kinsei 3 ile değiştirilmesiyle güç artırıldı ve yön dengesizliğine yardımcı olmak için dikey kuyruk genişletildi. Kanatların açıklığı biraz daha büyüktü ve ön kenarların dış kısımları, ani rulolarla mücadele etmek için aşınmıştı ve güçlendirilmiş dalış frenleri takıldı . Bu değişiklikler, yön istikrarsızlığı dışındaki tüm sorunları iyileştirdi ve D3A1'in Nakajima D3N 1'i yenmesi için yeterliydi.
Hasegawa Hakkında
Hasegawa Corporation (株式会社ハセガワ, Kabushiki Gaisha Hasegawa ) , uçaklar , arabalar , gemiler , askeri araçlar , model zırh , model uzay aracı ve bilim kurgu kitleri dahil olmak üzere çeşitli araçların plastik model kitlerini üreten bir Japon şirketidir.
Merkezi Shizuoka'da bulunan Hasegawa , o kadar geniş bir ürün yelpazesine sahip olmasa da komşusu Tamiya ile rekabet etmektedir.
Öncelikle polistiren kullanan Hasegawa kitleri tipik olarak çok doğru kabul edilir, ancak yine de çok yüksek standartta olmasına rağmen Tamiya kitlerinin sunduğu montaj kolaylığından yoksundur.
Hobbico'nun Great Planes Model Distributor bölümü tarafından Kuzey Amerika'ya ithal edilmektedir.Hasegawa, ABD dağıtımı için Dragon Models Limited ile uzun süredir devam eden anlaşmasını 2010'un başlarında sonlandırdı. Hasegawa ayrıca Revell ithal ediyorkitleri Japonya'ya getirir ve bunları hem Revell markası hem de kendi marka etiketi altında satar ve Revell, Hasegawa kitlerini Avrupa ve Kuzey Amerika pazarları için sık sık yeniden kutular.
Kendi boya ürünleri serisine sahip olmayan Hasegawa kitleri, özellikle GSI Creos marka boyalar olmak üzere Gunze Sangyo ürünlerinin kullanımını belirten talimatlarla birlikte gelir. Bu, şirket içi markalarının kullanımını belirleyen Tamiya'nın aksine.
Hasegawa, ana ürünlerinin çok sayıda küçük varyasyonunu piyasaya sürmesi, genellikle az sayıda parça eklemesi veya değiştirmesi veya yalnızca kit için çıkartmaları değiştirmesiyle tanınır. Bu strateji, kit araçlarına yaptıkları yatırımın getirisini daha hızlı en üst düzeye çıkarmalarına olanak tanır, çünkü bu tür küçük varyasyonların üretimi, orijinalin üretim maliyetiyle karşılaştırıldığında çok az maliyetlidir. Bu tür varyasyonların çoğu genellikle yalnızca bir kez yayınlanır.
Kılavuz
