Hasegawa HC42 21142 1/24 Ölçek Minolta Supra Turbo A70 (1988 Inter Tec) Otomobil Plastik Model Kiti
Hasegawa HC42 21142 1/24 Ölçek Minolta Supra Turbo A70 (1988 Inter Tec) Otomobil Plastik Model Kiti
Marka: Hasegawa
Stok Kodu: HG21142
Ölçek: 1/24 (Gerçeğinin 1/24 kez küçültülmüş modelidir)
Tipi: Model kit (birleştirmek ve boyamak gerekir)
Malzeme: Plastik
1/24 1988 Minolta Supra Turbo A70 Maketi İçindekiler
- Plastik enjeksiyon parçalar
- Dekal
- Montaj Kılavuzu
Model Kit Özellikleri
- Plastik parçalardan oluşmaktadır.
- Parçaları yerinden çıkarmak için çerçeve makası kullanınız.
- Parçalardaki çapakları temizlemek için maket bıçağı ve zımpara kullanınız.
- Parçalar arası oluşacak boşlukları dolgu malzemesi (Putty) ile doldurun ve zımparalayınız.
- Kutu içinden yapıştırıcı ve boya çıkmamaktadır.
- İçerisindeki montaj kılavuzu ile gerekli birleştirme işlemlerini yapabilirsiniz.
- Kılavuzda belirtilen renklerle boyamanız tavsiye edilir.
BU ÜRÜNÜ BİTİRMEK İÇİN İHTİYACINIZ OLAN MALZEMELERİ SAYFANIN EN ALTINDA BULABİLİRSİNİZ
Toyota Supra ( Japonca :トヨタ・スープラ, Hepburn : Toyota Sūpura ) , Toyota Motor Corporation tarafından 1978'den itibaren üretilen bir spor otomobil ve grand tourer otomobildir. " Supra " adı, "yukarıda", "anlamına gelen Latince ön ekten türetilmiştir. aşmak" veya "ötesine geçmek".
Supra'nın ilk dört nesli 1978'den 2002'ye kadar üretildi. Beşinci nesil, Mart 2019'dan beri üretildi ve Mayıs 2019'da satışa çıktı. Orijinal Supra'nın stili Toyota Celica'dan türetildi , ancak hem daha uzun hem de daha geniş. 1986'nın ortalarından itibaren A70 Supra, Celica'dan ayrı bir model haline geldi. Buna karşılık Toyota, Celica ön ekini kullanmayı da bıraktı ve araca Supra adını verdi . Celica'nın isminin benzerliği ve geçmişi nedeniyle, sıklıkla Supra ile karıştırılır ve bunun tersi de geçerlidir. Supra'nın birinci, ikinci ve üçüncü nesilleri Aichi, Tahara'daki Tahara fabrikasında toplandı.dördüncü nesil ise Toyota City'deki Motomachi fabrikasında toplandı . Supra'nın 5. nesli, Magna Steyr tarafından Avusturya'nın Graz kentinde G29 BMW Z4 ile birlikte bir araya getirildi .
1988 model yılı için değişiklikler, iki tonlu kahverengi dış boyanın kaldırılması dışında nominaldi. Spoyler monteli fren lambası kareden yamuk şekle dönüştü. Koltuk deseni karelerden çizgilere değiştirildi ve klima kontrolü ve vites kolundaki "folyo" açıktan koyu griye değiştirildi. Japon alıcılar, 7M-GTEU motorlu en üst seviye 3.0 GT Turbo Limited ile başlayan , ardından 3.0 GT Turbo, 1G-GTEU DOHC 2.0 L motorlu GT Twin Turbo ve 2.0 motorlu GT ile başlayan altı farklı donanım paketi arasından seçim yapabilir. L DOHC 1G-GEU motor, 1G -EU motorlu G ve 1G-EU motorlu Stemel model olarak motor. Tüm Japon modelleri, ECT'lerin bulunmadığı G ve S hariç, 5 vitesli manuel şanzıman veya ECT'li 4 vitesli otomatik şanzımanla geldi. Japonya'da 3.0 GT Turbo Limited, 3.0 GT Turbo ve GT Twin Turbo standart olarak bir dijital gösterge paneliyle kuruldu, 3.0 L modelleri entegre bir CD çalar ve hız sabitleyici ile bir AM/FM Kaset stereo ile geldi. Klima kontrolü ayrıca tüm turboşarjlı modellerde standarttı ve deri iç mekan yalnızca GT Turbo Limited'de mevcuttu.
Hasegawa Hakkında
Hasegawa Corporation (株式会社ハセガワ, Kabushiki Gaisha Hasegawa ) , uçaklar , arabalar , gemiler , askeri araçlar , model zırh , model uzay aracı ve bilim kurgu kitleri dahil olmak üzere çeşitli araçların plastik model kitlerini üreten bir Japon şirketidir.
Merkezi Shizuoka'da bulunan Hasegawa , o kadar geniş bir ürün yelpazesine sahip olmasa da komşusu Tamiya ile rekabet etmektedir.
Öncelikle polistiren kullanan Hasegawa kitleri tipik olarak çok doğru kabul edilir, ancak yine de çok yüksek standartta olmasına rağmen Tamiya kitlerinin sunduğu montaj kolaylığından yoksundur.
Hobbico'nun Great Planes Model Distributor bölümü tarafından Kuzey Amerika'ya ithal edilmektedir.Hasegawa, ABD dağıtımı için Dragon Models Limited ile uzun süredir devam eden anlaşmasını 2010'un başlarında sonlandırdı. Hasegawa ayrıca Revell ithal ediyorkitleri Japonya'ya getirir ve bunları hem Revell markası hem de kendi marka etiketi altında satar ve Revell, Hasegawa kitlerini Avrupa ve Kuzey Amerika pazarları için sık sık yeniden kutular.
Kendi boya ürünleri serisine sahip olmayan Hasegawa kitleri, özellikle GSI Creos marka boyalar olmak üzere Gunze Sangyo ürünlerinin kullanımını belirten talimatlarla birlikte gelir. Bu, şirket içi markalarının kullanımını belirleyen Tamiya'nın aksine.
Hasegawa, ana ürünlerinin çok sayıda küçük varyasyonunu piyasaya sürmesi, genellikle az sayıda parça eklemesi veya değiştirmesi veya yalnızca kit için çıkartmaları değiştirmesiyle tanınır. Bu strateji, kit araçlarına yaptıkları yatırımın getirisini daha hızlı en üst düzeye çıkarmalarına olanak tanır, çünkü bu tür küçük varyasyonların üretimi, orijinalin üretim maliyetiyle karşılaştırıldığında çok az maliyetlidir. Bu tür varyasyonların çoğu genellikle yalnızca bir kez yayınlanır.
